Zware dieselmotor turbocompressor EC350 EC350D D8K graafmachine reserveonderdelen

Een turbocompressor is eigenlijk een luchtcompressor die de luchtinlaat vergroot door lucht samen te persen.Het gebruikt de traagheidsimpuls van het uitlaatgas dat door de motor wordt afgevoerd om de turbine in de turbinekamer te duwen, en de turbine drijft de coaxiale waaier aan, en de waaier zet de lucht onder druk die door de luchtfilterpijpleiding wordt gestuurd om deze onder druk in de cilinder te brengen.Wanneer het motortoerental toeneemt, nemen de uitlaatgasafvoersnelheid en de turbinesnelheid ook synchroon toe, de waaier comprimeert meer lucht in de cilinder, de druk en dichtheid van de luchtverhoging kan meer brandstof verbranden, dienovereenkomstig de hoeveelheid brandstof verhogen en de snelheid van de motor aanpassen, kunt u het uitgangsvermogen van de motor verhogen.

Problemen oplossen Aankondiging bewerken
Turbochargers zijn belangrijke componenten die worden gebruikt om het motorvermogen te vergroten en uitlaatemissies te verminderen.Door oneigenlijk gebruik, onderhoud en onderhoud is het gemakkelijk uit te vallen, waardoor de motor niet normaal werkt.Dit artikel introduceert enkele veelvoorkomende fouten en behandelingsmethoden van turboladers als volgt:
Olie lek
Fenomeen 1: Het olieverbruik is groot, maar de rookkleur van de uitlaat is normaal en het vermogen wordt niet verminderd.
Oorzaak: Deze situatie wordt meestal veroorzaakt door olielekkage.
Behandeling:
1. Controleer allereerst of de externe olieleiding van het motorsmeersysteem (inclusief de inlaat- en retourleidingen van de aanjager) lekt;
2. Controleer of de uitlaatgasuitlaat van de aanjager organische olie is.Bij organische olie kan worden vastgesteld dat de afdichtring aan het ene uiteinde van de turbine beschadigd is en dat deze afdichtring moet worden vervangen.
Fenomeen 2: Het olieverbruik is groot en er komt blauwe rook uit de uitlaat, maar het vermogen neemt niet af.
Oorzaak: Door olielekkage aan het einde van de boosterdruk komt de olie via de motorinlaatleiding de verbrandingskamer binnen en wordt verbrand, er zijn de volgende mogelijkheden:
1. De retourleiding van de aanjager is niet glad en de olie hoopt zich te veel op bij de middelste steun van de rotoreenheid, die langs de rotoras in de compressorwaaier stroomt.
2. Nadat de afdichtring of oliewerpring nabij een uiteinde van de compressorwaaier is beschadigd, komt de olie de waaierkamer binnen en komt vervolgens de verbrandingskamer binnen via de buis met de onder druk staande lucht in de kamer.
Behandeling:
1. Open de uitlaat van de compressor of de rechte pijp (rubberslang) van de motorinlaat en kijk of de pijpmonding en pijpwand aan de olie hechten.Controleer dan of de retourleiding van de booster niet verstopt is.Als het niet glad is, wordt dit veroorzaakt door overmatige olieophoping bij de tussensteun en moet de olieretourleiding worden gebaggerd en opnieuw worden geïnstalleerd.
2. Als de blokkering is opgeheven, wordt dit veroorzaakt door schade aan de afdichtring of oliewerpring aan het ene uiteinde van de waaier en moet de aanjager worden gedemonteerd voor reparatie.
Fenomeen 3: Het olieverbruik is groot, de uitlaat stoot blauwe rook of zwarte rook uit en het vermogen neemt af.
Oorzaak:
1. De opening tussen de zuiger en de cilinder is te veel versleten en de olie komt de verbrandingskamer binnen en brandt uit.
2. Tijdens het aanzuigen van lucht door de aanjager ondervindt de luchtstroom meer weerstand.(zoals het luchtfilterelement is verstopt, de aanzuigslang is leeggezogen of afgeplat enz.), de druk bij de luchtinlaat van de compressor is laag, waardoor de olie in de compressor lekt en de verbrandingskamer binnengaat met de perslucht om te verbranden.
Behandeling:
1. Controleer of er olie in de wand van de rechte slang van de inlaat zit en of deze is afgeplat, waardoor de luchtstroom wordt geblokkeerd of het luchtfilterelement wordt geblokkeerd.
2. Als de pijpmond en pijpwand van organische olie zijn, moet het luchtfilterelement worden gereinigd of vervangen.

FAQ

Vraag: Hoe te bestellen?